Popis elektrického škrtícího ventilu
Škrtící klapka se vyznačuje jednoduchou konstrukcí, malým bodovým objemem, nízkou hmotností, nízkou spotřebou materiálu, malou instalační velikostí, rychlým přepínáním, vratným otáčením o 90 stupňů a malým hnacím momentem. Používá se k odpojení, připojení a regulaci média v potrubí. Má dobré vlastnosti regulace průtoku a uzavírací těsnicí výkon.
| Designový standard | API 609 ASME B16.34 |
| Konstrukční délka | ASME B16.10, GBT 12221 |
| Spojovací konec | ASME B16.5,ASME B16.47,ASME B16.25,GB/T 9113 |
| Testovací standard | API 598,IS0 5208GB/T 26480GBT 13927 |
| Jmenovitý průměr | NPS 2" - 48DN50- DN1200 |
| Provozní teplota | -46 - 250 stupeň |
| Nominální tlak | TŘÍDA 150 - 600 (PN20- PN1001 |
| Materiál | Hlavní materiál: A216 WCB,WC; A217 WC6, WC9, C5, C12, C12A, CA15; A351 CF8,CF8M,CF3,CF3M,CF8C,CN3MN,CK3MCUN,CN7M; A352 LCB,LCC; A494 CW-6MC,CU5MCUC,M35-1; A890 4A(CD3MN) 5A(CE3MN), 6A(CD3MWCuN) atd. |
Princip ovládání elektrického škrticího ventilu
Principem ovládání elektrického škrticího ventilu je ovládání přepínání kotouče ventilu pomocí motoru pro dosažení regulace průtoku kapaliny nebo plynu. Konkrétní princip ovládání je následující:
1. Ovládání motoru:
Elektrické škrticí klapky jsou ovládány motory, obvykle pomocí stejnosměrných motorů nebo střídavých motorů. Podle řídicího signálu se motor otáčí a otevírá a zavírá kotouč ventilu, čímž se mění velikost kanálku pro tekutinu.
2. Příjem řídicích signálů:
Elektrické klapky přijímají externí řídicí signály, obvykle elektrické signály nebo pneumatické signály. Elektrické signály jsou obvykle analogové signály (např. 4-20mA) nebo digitální signály (např. 0-5V) a pneumatické signály jsou obvykle signály tlaku vzduchu.
3. Zpětná vazba pozice:
Elektrické škrticí klapky jsou obvykle vybaveny zařízením pro zpětnou vazbu polohy pro zpětnou vazbu informace o poloze kotouče ventilu. Mezi běžně používaná zařízení pro zpětnou vazbu polohy patří rotační snímače polohy nebo Hallovy snímače. Zařízení pro zpětnou vazbu polohy předává informace o poloze kotouče ventilu zpět do řídicího systému, aby bylo dosaženo přesného ovládání ventilu.
4. Řídicí systém:
Řídicí systém elektrického škrticího ventilu vypočítává řídicí signál pohonu motoru pomocí řídicího algoritmu na základě přijatého řídicího signálu a signálu zpětné vazby polohy a řídí směr otáčení a rychlost motoru, aby bylo dosaženo ovládání otevírání a zavírání ventilu. disk.
Stručně řečeno, princip ovládání elektrického škrticího ventilu spočívá v přijímání externích řídicích signálů a signálů zpětné vazby polohy prostřednictvím řídicího systému a výpočtu řídicího signálu pohonu do motoru, čímž se řídí otevírání a zavírání kotouče ventilu a dosažení průtoku tekutiny. nařízení.
Populární Tagy: elektricky ovládané klapky, Čína výrobci elektricky ovládaných klapek, dodavatelé, továrna