(1) Vzhledem k tomu, že materiál těsnění hlavního ventilového sedla je PTFE, je inertní vůči téměř všem chemikáliím a má malý koeficient tření, stabilní výkon, nesnadné stárnutí, široký teplotní rozsah a vynikající těsnicí výkon komplexních charakteristik.
Fyzikální vlastnosti PTFE, včetně vysokého koeficientu roztažnosti, citlivosti na proudění za studena a špatné tepelné vodivosti, však vyžadují, aby konstrukce těsnění ventilového sedla byla zaměřena na tyto vlastnosti. Proto, když těsnicí materiál ztvrdne, spolehlivost těsnění je narušena.

Kromě toho má PTFE odolnost proti nízkým teplotám a lze jej použít pouze při teplotách nižších než 180 stupňů. Při překročení této teploty se těsnicí materiál stává nestabilním. Nad touto teplotou se těsnicí materiál zhorší. Vzhledem k dlouhodobému používání pouzdra se obecně používá pouze při 120 stupních.
(2) Jeho regulační výkon vzhledem k ventilu je o něco horší, zejména pneumatické ventily (nebo elektrické ventily).
