1. Výrobky ventilů jsou označeny a natřeny podle materiálu těla ventilu a barvy jsou následující:
A. Materiál tělesa ventilu: šedá litina, temperovaná litina, tvárná litina v černé barvě;
B. Použijte šedou pro uhlíkovou ocel;
C. Použijte středně modrou pro chrom-molybdenovou ocel;
D. Nízkoteplotní oceli jako LCB a LCC jsou stříbrně šedé;
Poznámka: (1) Ocel odolná vůči kyselinám a nerezová ocel není povoleno lakovat; (2) Slitina mědi nesmí být natřena;
2. Aby bylo možné označit materiál těsnící plochy výrobku ventilu, je třeba identifikovat a nalakovat ruční kolo, rukojeť a klíč převodovky. Barva by měla být následující. Materiál těsnící plochy:
A. Pro slitinu mědi použijte jasně červenou;
B. Použijte světle žlutou pro ložiskovou slitinu na bázi cínu;
C. Nebeská modrá pro žáruvzdornou ocel, nerezovou ocel, nitridovanou ocel, boronizovanou ocel a slinutý karbid;
D. Monelova slitina je tmavě žlutá;
E. Fialová červená pro plasty;
F. Guma může být středně zelená nebo černá;
Poznámka: (1) Jsou-li materiály sedla ventilu a těsnicí plochy otevírací a uzavírací části odlišné, měly by být zbarveny podle materiálu s nízkou tvrdostí.
(2) Zpětné ventily jsou natřeny na horní straně krytu ventilu: pojistné ventily, redukční ventily a odvaděče kondenzátu jsou natřeny na krytu ventilu nebo víku.
3. Barva nátěru převodového mechanismu je následující:
(1) Elektrické zařízení: Běžný typ je natřen středně šedou barvou a typ tři v jednom (venkovní, nevýbušný, antikorozní) je natřen modrou barvou.
(2) Pneumatické, hydraulické, ozubené převody a další převodové mechanismy by měly být natřeny stejným výrobkem.