1. Mechanismus řízení jádra
Funkce pneumatického pohonu
Píst ve válci je poháněn stlačeným vzduchem a výstupní hřídel řídí kouli, aby se otáčel o 90 stupňů, aby otevřel a zavřel ventil nebo přepnul směr průtoku.
Pneumatické ovladače jsou rozděleny na dvojitě působící (vyžaduje přívod obousměrného vzduchu) a jednorázový (jarní resetování) a směr účinku je řízen přepínáním vzduchové dráhy přes solenoidní ventil.
Ovládání rotace míče a tok kanálu
Míč je vybaven kanálem ve tvaru písmene L nebo T. Při otáčení se směr vyrovnání kanálu a těla ventilu mění, aby se dosáhlo přepínání média, konfluence nebo směru toku.
Třícestný kulový ventil typu L: spojuje dva svislé kanály a odřízne třetí kanál, který je vhodný pro přepínání směru středního toku (jako je → B nebo → C).
T-typ třícestný kulový ventil: může realizovat jakoukoli kombinaci tří kanálů (jako je A+B → C nebo A → B+C), vhodná pro odklon nebo kontrolu soutoku.
2. Strukturální charakteristiky a princip těsnění
Tělo ventilu a těsnicí struktura
Tělo ventilu je vyrobeno z nerezové oceli (jako je 304, 316l), která má silnou odolnost proti korozi a je vhodné pro kyselá a alkalická média a vysokoteplotní prostředí (maximálně méně než 450 stupňů).
Těsnění přijímá kovové pevné těsnění (jako je nerezová ocel + tvrdá slitina) nebo měkké těsnění (jako je PTFE) a koule je lisována mechanickou silou sedadla ventilu, aby se dosáhlo nulového úniku.
Ovládání tření a samočisticí design
Při otevírání koule okamžitě opustí sedadlo ventilu a při zavírání musí pouze stisknout konečnou polohu, aby se snížilo opotřebení těsnicího povrchu.
Během toku média je tekutina rovnoměrně propláchnutá podél povrchu míče 360 stupňů, aby se odstranila nečistoty a zabránila místní erozi.
3. Proces kontroly a výhody výkonu
Vstup signálu a reakce akce
Po obdržení řídicího signálu (například 4 ~ 20 mA nebo množství spínače) přepne solenoidní ventil dráhu plynu a řídí ovladač, aby dokončil otevírací a uzavírací akci, s dobou odezvy menší nebo rovné 1 sekundu.
Při vybavení polohovačem lze otevření přesně upravit (chyba menší nebo rovná ± 1%), aby splňovala požadavky na řízení poměru toku.