1. Mechanismus jádra pohonu
Rotace stonku ventilu a pohyb motýlí desky
Stonek ventilu je poháněn, aby se otáčel elektrickým ovladačem nebo manuálním zařízením, což pohánělo desku motýlů, aby se kolem osy ventilu provedla otočení 90 stupňů, aby se uskutečnila otevření a zavírání ventilu.
Když je motýlí deska plně otevřená, je rovnoběžná se směrem průtoku média a pouze tloušťka tvoří odolnost proti průtoku a pokles tlaku je extrémně malý, což je vhodné pro pracovní podmínky s požadavky na odolnost proti nízkému průtoku.
Transmisní mechanismus a akční charakteristiky
Když elektricky řídí, poté, co motor obdrží řídicí signál (například 4 ~ 20 mA), je točivý moment rotace přenášen do stonku ventilu přes mechanismus převodového nebo červového převodového mechanismu k dosažení rychlé odezvy (obvykle rotace 90 stupňů trvá 5 ~ 30 sekund).
2. Struktura pevného těsnění a princip těsnění
Těsnění pomocného materiálu a režimu kontaktu
Těsnicí povrch se skládá z kovu k kovu (jako je nerezová ocel, tvrdá slitina) nebo kovového a kompozitního tvrdého materiálu (jako je hvězdný slitina), s vynikajícím odporem opotřebení a odolností proti vysoké teplotě (až 425 stupňů).
V uzavřeném stavu tvoří motýlí destička a sedadlo ventilu dotčení geometrické excentrické struktury nucené extruzní kontakt a poměr těsnicího tlaku je zvýšen hnacím momentem a středním tlakem.
„Mechanismus těsnění podporovaného tlakem“
Když médium protéká ve směru dopředu, tlak tekutiny tlačí motýlí destičku, aby dále stisknula sedadla ventilu a vytvořila efekt utěsnění samostatně vylepšeného, což výrazně snižuje riziko úniku.
Když je tok zpětný, je nutné spoléhat na vnější hnací sílu, aby se udržovala těsnění. Pokud střední tlak přesahuje kontaktní tlak těsnicího povrchu, může dojít k mikro úniku.
3. fangeové připojení a strukturální charakteristiky
Advantages of Instalace příruby
Tělo ventilu a potrubí jsou spojeny přírubovými šrouby, aby se zajistila vysoká strukturální pevnost a stabilitu těsnění, která je vhodná pro vysokotlaké (PN10 ~ PN40) a velký průměr (DN50 ~ DN1000) potrubí.
Povrch příruby je naplněn kaučukem nebo kovovým těsněním, aby se zabránilo úniku média z spojení.
„Konstrukce vysoké teploty a odolnost proti tlaku
Materiál těla ventilu je litý ocel nebo nerezovou ocel a sedadlo ventilu je přivařeno vysokoteplotními odolnou slitinou, která vydrží páru nebo korozivní média větší než nebo rovná 150 stupni po dlouhou dobu.
Některé modely jsou vybaveny stonky ventilu utahovaných měchy, aby se zabránilo stárnutí a úniku zabalení v důsledku vysoké teploty.