1. Konstrukce klapky
Klapkový ventil se skládá hlavně z těla ventilu, živého těla, hřídele ventilu, ložiska, těsnicího zařízení, ovládacího mechanismu a pomocných součástí. Těleso ventilu je obvykle válcové a živé těleso (klapka ventilu) se otáčí kolem hřídele uvnitř sedla ventilu. Ventilová klapka může mít tvar kotouče a může se otáčet kolem osy tak, aby řídila průchod nebo blokování tekutiny.
2. Princip činnosti
Princip činnosti klapky je založen na rotaci dříku ventilu a současné rotaci disku. Ve válcovém kanálu tělesa klapky se kotoučová klapka otáčí kolem osy, když klapka dosáhne 90 stupňů, ventil se zcela otevře (maximální přípustný průtok tekutiny) a současně úhel kotoučové desky lze změnit pro regulaci průtoku média. Když je klapka kolmá ke středové ose potrubí, ventil je v uzavřené poloze.
3. Provozní režim
- Otevřený: Když je ventil otevřený, klapka je umístěna v dráze tekutiny a vede ji skrz tělo ventilu, takže je zde minimální odpor vůči proudění tekutiny a nízký pokles tlaku.
- Zavřeno: Když je ventil zavřený, klapka těsní proti sedlu a zabraňuje průtoku tekutiny, čímž zabraňuje jejímu průchodu ventilem.
4. Klasifikace
- Koncentrická klapka: osa dříku, střed klapky, střed těla ve stejné poloze, jednoduchá konstrukce, snadná výroba, ale existují problémy s vytlačováním a opotřebením.
- Jediný excentrický klapkový ventil: osa dříku od středu klapky, což snižuje nadměrné vytlačování klapky a sedla ventilu, ale stále dochází k poškrábání.
- Dvojitý excentrický motýlový ventil: dále vylepšený, eliminuje zbytečné nadměrné vytlačování a škrábání, zlepšuje životnost sedla a těsnící výkon.
- Trojitý excentrický motýlový ventil: Speciálně navržený tak, aby odolal prostředí s vysokou teplotou a tlakem, s použitím kombinace tvrdých a měkkých těsnění, ale s vysokou netěsností.
5. Výhody
- Dobrý výkon regulace kapaliny: když je klapka plně otevřena, tloušťka klapky je jediným odporem vůči průtoku média tělem ventilu, takže pokles tlaku ventilem je velmi malý.
- Široké použití v oblasti regulace velkého průměru: když je klapka otevřena mezi asi 15 stupni ~70 stupňů, může provádět citlivou regulaci průtoku, která je vhodná pro oblast regulace velkého průměru.
- Lehká konstrukce a kompaktní tělo: Motýlkové ventily používají jako mechanismus řízení průtoku tenký kovový kotouč, který zabírá málo místa, ale je dostatečně pevný, aby reguloval průtok tekutiny.
- Rychlé a účinné utěsnění: Motýlkové ventily poskytují rychlé utěsnění při ovládání, díky čemuž jsou vhodné pro aplikace s vysoce přesným průtokem.
- Nízká tlaková ztráta a vysokotlaká rekuperace: škrticí ventily jsou navrženy tak, aby umožnily kapalině rychle získat energii po opuštění ventilu, takže jsou vhodné pro prostředí s vysokým tlakem.
